Indian

Wir verkaufen eine Indian 101 Scout von 1929 mit Seitenwagen.

Das Gespann wurde vom Vorbesitzer bereits in den 1990er-Jahren restauriert und präsentiert sich heute als sehr schöne originale Einheit.

Bei der Maschine handelt es sich um die besonders begehrte 750-cm³-Variante der Indian 101 Scout. Die von 1928 bis 1931 gebaute 101 gilt bis heute als eines der bekanntesten und beliebtesten Indian-Modelle überhaupt. Ihr vergleichsweise niedriger Schwerpunkt, das ausgewogene Fahrwerk und die für ihre Zeit hervorragenden Fahreigenschaften begründeten bereits früh ihren guten Ruf. Entsprechend hoch ist die Beliebtheit der 101 Scout heute bei Sammlern, aber auch bei Liebhabern, die ihre historischen Motorräder tatsächlich fahren möchten.

Die Indian springt zuverlässig an und ist vollständig fahrbereit. Auch die Elektrik ist voll funktionsfähig. Die Maschine erhielt von uns einen frischen Ölservice, einen gereinigten Vergaser sowie eine neue Batterie.

Besonders hervorzuheben ist der hohe Anteil an originalen und heute nur schwer zu findenden Komponenten. Hierzu zählen unter anderem der seltene Corbin-Tacho in der 130km/h-Ausführung sowie das originale Zündschloss.

Zur Indian sind außerdem historische niederländische Fahrzeugpapiere aus den 1950er-Jahren vorhanden, wodurch sich die Geschichte des Gespanns bis in diese Zeit zurückverfolgen lässt.

Insgesamt eine außergewöhnlich schöne Indian 101 Scout als komplettes Gespann, die durch ihre begehrte 750-cm³-Ausführung, ihren hohen Originalanteil und die vorhandene Historie überzeugt. Eine Kombination, die heute in dieser Form nur noch sehr schwer zu finden ist.

Auf Wunsch kann das Fahrzeug von uns mit deutschen Fahrzeugpapieren, H-Zulassung und neuer Hauptuntersuchung übergeben werden.